Кибератаката, която парализира Jaguar Land Rover (JLR) в продължение на седмици, доведе до спад от 27% на британското производство на автомобили миналия месец, което оказва допълнителен натиск върху затруднената индустрия на страната, съобщава Bloomberg.
Центърът за кибермониторинг (CMC) изчислява, че кибератаката срещу концерна струва на британската икономика 1,9 млрд. паунда (2,55 млрд. долара) и е засегнала над 5000 организации в страната.
Производството на автомобили в Обединеното кралство е спаднало до 51 090 броя през септември, показват данни на Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT).
Общият спад, включително на търговските превозни средства, е още по-драстичен – 36%, след като Stellantis NV закри завода си за микробуси на марката Vauxhall в Лутън по-рано тази година.
JLR постепенно възобновява дейността си, след като кибератака принуди най-големия производител на автомобили във Великобритания да спре изграждането на превозни средства за повече от пет седмици. Спирането засегна стотици доставчици и предизвика хаос сред по-малките фирми, които разчитат на бизнеса на производителя на луксозни автомобили. Това накара правителството на страната да се намеси и да гарантира спешен заем от 1,5 млрд. паунда (2 млрд. долара) за концерна.
„Въпреки че ситуацията се е подобрила, секторът остава под огромен натиск“, признава Майк Хоус, главен изпълнителен директор на SMMT.
Още преди сътресенията на JLR Обединеното кралство търсеше начин да се справи с проблемите, които задушават местната автомобилната индустрия. Секторът вече очакваше значителен спад в производството за тази година. Това се дължи отчасти на JLR, която беше спряла производството на нови автомобили за марката Jaguar, докато не бъде готова нова гама от електрически автомобили.
Докладът на CMC посочва, че загубите биха могли да бъдат и по-големи, ако има неочаквани забавяния на възстановяването на производ
